En la sesión ordinaria del 3 se septiembre pasado el Concejo Deliberante aprobó el proyecto del pliego de licitación del transporte público de pasajeros. Fue un hecho histórico ya que se trata de la primera vez que la ciudad llama a una licitación pública para este servicio.
La aprobación contó con el voto afirmativo de la mayoría de los concejales, aunque la concejal María Cristina Bandera expresó objeciones y votó en contra de tres artículos específicos: el artículo 28 inciso X, el artículo 49 inciso A y el artículo 21 inciso C.
Tras la aprobación, el proyecto fue enviado al Ejecutivo municipal, que lo promulgarlo y puso en marcha el proceso de llamado a licitación pública para definir la empresa que prestará el servicio desde mediados de noviembre.
La ordenanza establece que el contrato tendrá una duración de diez años, con posibilidad de una prórroga extraordinaria de hasta cinco años si la prestataria acredita condiciones técnicas adecuadas, recibe evaluación favorable de los organismos de control y existe interés público en evitar un nuevo proceso licitatorio.
Además, la Municipalidad podrá exigir a la empresa saliente que continúe prestando el servicio por un plazo de hasta 180 días en caso de extinción anticipada o demora en la adjudicación, con el objetivo de garantizar la continuidad.
El contrato actual de concesión, que corresponde a ETCE – KENIA del grupo Horianski, vence el 15 de noviembre de este año.
Este jueves 9 de octubre a las 10 de la mañana se procederá a la apertura del primer sobre en el marco del proceso de licitación para el nuevo contrato de concesión del servicio de transporte urbano de pasajeros. Se está aguardando por la presentación de los sobre por parte de los interesados a partir de mediados de noviembre, vale resaltar que el plazo de presentación vence una hora antes del acto de apertura.
El pliego aprobado impone condiciones estrictas para las empresas interesadas. Solo podrán participar sociedades constituidas bajo la Ley de Sociedades Comerciales con al menos cinco años de antigüedad o Uniones Transitorias de Empresas (UTE). La antigüedad promedio del parque automotor no podrá superar los diez años y ninguna unidad podrá exceder los quince.
El proceso cuenta de dos aperturas, en principio se hará una evaluación “el Balance, la solvencia de la empresa, la situación patrimonial y quien es el responsable técnico”.
Fuente: Stop en Línea
