Posadas. El dirigente del Partido Demócrata Juan Diego Mas Cabral Ayrault, bisnieto del exgobernador de Misiones César Napoleón Ayrault, reclamó mayor transparencia sobre el funcionamiento del Sistema de Estacionamiento Medido (SEM) de Posadas y planteó que el servicio debería ser suspendido hasta que se conozcan públicamente sus números.
Durante una entrevista en el programa Arriba la radio, por Radio Up, Mas Cabral puso el foco en cuánto dinero genera el sistema, qué porcentaje queda para el municipio y cuánto corresponde a la empresa privada vinculada al servicio.
“Desde el Partido Demócrata pedimos la suspensión directamente del SEM hasta que se muestren los números”, afirmó. Según sostuvo, la empresa informa mensualmente la recaudación al municipio, pero esos datos no serían difundidos públicamente.
“Queremos saber cuánto recauda el municipio y qué hace con ese dinero”
El dirigente señaló que uno de los principales interrogantes pasa por la recaudación efectiva del estacionamiento medido.
“Queremos saber cuánto recauda más o menos el municipio con ese dinero y qué hace”, manifestó, y cuestionó que, según su análisis, no pueda identificarse claramente en el presupuesto municipal una línea que permita conocer cuánto ingresa por este concepto y cuál es su destino.
Mas Cabral sostuvo además que las estimaciones que maneja su espacio no pueden ser tomadas como datos oficiales justamente porque, según remarcó, los números del sistema no están publicados.
En ese contexto, señaló que sus cálculos ubican la recaudación anual del SEM en alrededor de dos millones de dólares y afirmó que aproximadamente un 23% tendría como destino la empresa privada. Se trata, según dejó en claro durante la entrevista, de estimaciones propias y no de cifras oficiales.
El impacto del estacionamiento en trabajadores y comerciantes
El dirigente demócrata vinculó su planteo con la situación económica que atraviesan trabajadores y comerciantes de Posadas.
Según ejemplificó, una persona que trabaja diariamente en el centro y utiliza un automóvil podría afrontar entre 120 mil y 150 mil pesos mensuales de estacionamiento. Nuevamente, presentó esa cifra como una estimación realizada sobre un caso particular y no como un promedio oficial. “Es un presupuesto importante”, señaló, al mencionar entre los sectores alcanzados a empleados municipales, trabajadores de comercio, propietarios de negocios y otras personas que necesitan estacionar durante varias horas en el centro.
Mas Cabral consideró que el municipio debería adoptar medidas que acompañen a los ciudadanos durante la crisis económica y relacionó el costo del estacionamiento con la pérdida de movimiento comercial en el microcentro. “El municipio tendría que acompañar la crisis de los ciudadanos”, expresó. También aclaró que no atribuye exclusivamente al SEM la menor actividad comercial, aunque consideró que puede constituir uno de los factores que influyen sobre quienes trabajan o realizan compras en el centro.
Propone desarrollar una alternativa desde Misiones
Mas Cabral abrió además otra discusión: si Posadas necesita mantener el actual esquema de concesión tecnológica o si podría desarrollar una solución local.
El dirigente planteó que Silicon Misiones podría contar con capacidad para desarrollar el software necesario para administrar un sistema de estacionamiento medido provincial o municipal, evitando que parte de los recursos asociados al servicio salgan de Misiones. “¿Por qué Silicon Misiones acaso no puede generar el SEM y que todo ese dinero que se va en porcentajes de ganancias hacia los empresarios se quede en el municipio o alivie el bolsillo al posadeño?”, planteó.
Su propuesta no implica necesariamente eliminar definitivamente el estacionamiento medido. Mas Cabral sostuvo que el primer paso debería ser suspenderlo y transparentar sus números, para posteriormente discutir su continuidad, tarifas y modelo de administración.
Llevarán el planteo al Concejo Deliberante
El dirigente confirmó que el Partido Demócrata buscará trasladar el reclamo al Concejo Deliberante de Posadas y que ya mantiene conversaciones con concejales. “No vamos a esperar hasta que sea el año que viene, que sea electoral”, sostuvo. Entre los objetivos mencionó conseguir, como mínimo, que se hagan públicos los números del sistema y, posteriormente, discutir una eventual suspensión o modificación tarifaria.
De esta manera, el Partido Demócrata busca instalar el debate sobre el SEM en tres dimensiones: el costo que representa para quienes utilizan diariamente el estacionamiento, la transparencia de la recaudación y la posibilidad de desarrollar una solución tecnológica local.
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