Posadas. El concejal Héctor Cardozo impulsa un proyecto que analiza el Concejo Deliberante de Posadas para sancionar a las motocicletas con escapes libres mediante su secuestro y compactación, sin posibilidad de devolución a sus propietarios.
El Concejo Deliberante de Posadas analiza un proyecto de ordenanza impulsado por el concejal Héctor Cardozo que propone endurecer las sanciones contra las motocicletas modificadas con escapes libres para generar ruidos molestos. La iniciativa plantea que esos vehículos sean secuestrados y enviados directamente a compactación, sin que sus propietarios puedan recuperarlos.
La propuesta busca dar una respuesta a una problemática que genera reclamos recurrentes de los vecinos: la circulación de motos con escapes adulterados, que producen ruidos excesivos y afectan el descanso, especialmente durante la noche y la madrugada.
Según explicó Cardozo, uno de los principales obstáculos del régimen actual es que los inspectores deben contar con un decibelímetro para medir el nivel de ruido y constatar la infracción. Esa exigencia puede dificultar la intervención cuando el dispositivo no está disponible al momento de la denuncia.
Frente a esa situación, el proyecto propone modificar el régimen de sanciones para que la adulteración del escape con el propósito de generar ruidos molestos pase de ser considerada una falta leve a una falta grave. La iniciativa apunta a que, cuando se detecte que una motocicleta fue modificada para producir ruido excesivo, se pueda proceder al secuestro y la compactación del vehículo sin necesidad de depender exclusivamente de una medición sonora.
“Si la persona modificó adrede su moto para molestar a los vecinos, como municipio no hay por qué tenerle paciencia”, sostuvo el concejal al fundamentar la iniciativa.
Una sanción contra las motos modificadas
Cardozo remarcó que el objetivo es distinguir entre las motocicletas que circulan en condiciones normales y aquellas que fueron alteradas deliberadamente para producir ruidos molestos. En ese sentido, señaló que una inspección visual podría permitir identificar un escape libre o un sistema que no corresponda al equipamiento original del vehículo.
El concejal sostuvo que las motos convencionales cuentan con silenciadores precisamente para reducir el ruido y que el problema se concentra en aquellas que son modificadas para generar sonidos excesivos, incluso durante la madrugada.
La iniciativa no contempla aplicar el mismo criterio a los automóviles. Según explicó Cardozo, para esos vehículos continuaría vigente el régimen actual, que contempla la medición del nivel de ruido y el secuestro cuando se superan los límites permitidos.
El proyecto ya fue presentado y tratado en comisión. Ahora, el edil busca reunir los votos necesarios para que la propuesta avance en el cuerpo legislativo municipal.
En Posadas secuestraron 800 motos en lo que va del año
Uno de los argumentos centrales del proyecto es que el incremento de las multas no siempre logra modificar las conductas ni garantiza que los propietarios retiren sus vehículos del corralón municipal.
Cardozo advirtió que, cuando las sanciones económicas superan el valor de mercado de la motocicleta, algunos propietarios optan por no recuperarla. Esa situación genera costos adicionales para el Estado, que debe disponer de personal y espacio para mantener los rodados secuestrados, mientras los vecinos continúan expuestos a los ruidos molestos.
Como ejemplo de la dimensión del problema, el concejal indicó que durante el año se secuestraron alrededor de 800 motocicletas en Posadas. De acuerdo con las cifras que atribuyó al personal del corralón municipal, entre el 25% y el 30% de esos vehículos no son retirados por sus propietarios.
El edil también señaló que existen motocicletas que permanecen secuestradas durante años debido a las demoras de los procedimientos administrativos. Según explicó, los pedidos de planes de pago, los incumplimientos y las presentaciones de los titulares pueden prolongar los expedientes e impedir que los rodados avancen hacia su destrucción o compactación.
En ese contexto, Cardozo adelantó que trabaja en otro proyecto vinculado con la agilización de esos procedimientos, con el objetivo de evitar que las motocicletas permanezcan durante largos períodos en los depósitos municipales.
Cómo denunciar los ruidos molestos
Mientras se analiza la propuesta, Cardozo recordó que los vecinos que padecen ruidos molestos pueden comunicarse con el 911 para dar aviso a la Policía, especialmente cuando los episodios ocurren durante la madrugada.
También mencionó la existencia de un canal municipal de denuncias a través de una línea 0800 destinada a este tipo de situaciones.
La discusión en el Concejo Deliberante busca establecer un mecanismo de sanción más contundente frente a las motos modificadas para generar ruidos excesivos. El eje de la iniciativa es que, si se acredita la adulteración en los términos que establezca la ordenanza, el destino del vehículo sea la compactación y no su devolución al propietario.
