Faruk Jalaf, presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles del Nordeste (CESANE), destacó que en varias jurisdicciones del país, como Jujuy o Chubut, el autoservicio está prohibido por ley, mientras que en otras se realizan solo pruebas piloto. En Misiones, la normativa aún requiere que los establecimientos cumplan con trámites específicos, burocráticos y técnicos ante la Secretaría de Energía y obtengan habilitaciones técnicas para operar surtidores automáticos.
Requerimientos muy específicos
El sistema de autoservicio demanda surtidores especiales con tecnología de pago electrónico y autorización remota, que permiten al usuario cargar combustible de manera autónoma y segura. Sin embargo, estos equipos implican inversiones millonarias, además de la necesidad de técnicos especializados para su instalación y mantenimiento. Jalaf explicó que la burocracia asociada al registro de surtidores y las certificaciones necesarias todavía dificulta la implementación inmediata en la provincia.
Costos para estaciones independientes
Mientras que petroleras como YPF, que en Misiones cuenten con estaciones de servicio directas, pueden afrontar la adquisición de surtidores nuevos y sistemas de autodespacho, para estaciones independientes el costo es muy alto, limitando su posibilidad de acceder al autoservicio. Además, la inversión inicial incluye capacitación de personal, adaptación de infraestructura y cumplimiento de normativas de seguridad, lo que convierte a la adopción en un proceso lento y complejo, que no se visualiza a corto plazo.
Actualmente, según Jalaf, la única estación con posibilidad inmediata de aplicar el autoservicio y sistema móvil sería la de YPF en Puerto Iguazú, antes del cruce internacional. Otras estaciones deberán evaluar la inversión y podrían recurrir a créditos ofrecidos por la petrolera para adaptar sus instalaciones. Mientras tanto, los consumidores ya pueden aprovechar descuentos nocturnos del 3% a través de la app de YPF en estaciones adheridas.
Avances en Argentina
A nivel nacional, el Gobierno autorizó el autoservicio de combustibles en todo el país mediante el Decreto 46/2025. Esta modalidad es optativa para los expendedores, quienes pueden implementarla de forma total o parcial con algunos surtidores de autoservicio en sus establecimientos. La Secretaría de Energía del Ministerio de Economía de la Nación deberá determinar los requerimientos necesarios para quienes soliciten la implementación de esta modalidad Argentina.gob.ar.
YPF ha puesto en marcha su primer plan piloto de estaciones de servicio con autodespacho, un sistema que permitirá a los usuarios cargar combustible por su cuenta, sin intervención de operarios, durante determinadas franjas horarias. La experiencia ya está activa en cinco estaciones estratégicas del país, ubicadas en la Ciudad de Buenos Aires, Rosario y Mendoza. Los usuarios que utilicen la modalidad de autodespacho entre las 00:00 y las 6:00 horas podrán acceder a un descuento del 5% si abonan a través de la app de YPF.
El autoservicio de combustibles idealiza “mayor eficiencia, seguridad y comodidad”, pero en Misiones su implementación se ve condicionada por obstáculos operativos, técnicos y económicos, desde la inversión en tecnología y personal hasta los trámites burocráticos y normativos. Además, se advierte que esta modalidad no reemplaza totalmente al personal, ya que los empleados siguen siendo necesarios para asistencia, supervisión y mantenimiento de los sistemas. Por ello, avanzar en la adopción del autoservicio podría combinar beneficios tecnológicos con la preservación de puestos laborales en el sector, aunque para esto falte mucho todavía.
Fuente: Radio Up
