Posadas. Disminución en la demanda de la VTV en Misiones: luces traseras, el principal problema. Danielo Vicente informó que la afluencia ha disminuido un 5% a 10% en comparación al año anterior. Sin embargo, instó a los conductores a revisar sus vehículos, especialmente las luces traseras, y aclaró que la VTV sigue siendo obligatoria. Precios actuales.
Danielo Vicente, director de Posadas Control Vehicular, informó que la afluencia en la Verificación Técnica Vehicular (VTV) en Misiones ha mostrado una leve disminución en comparación con el año pasado. Sin embargo, aseguró que la temporada sigue siendo dinámica, especialmente en la segunda quincena de diciembre y la primera de enero.
Vicente destacó que, aunque la merma es de entre un 5% y 10%, el flujo de vehículos se mantiene constante en otros momentos del año. En una entrevista, Vicente señaló que el flujo de vehículos suele incrementarse antes de las vacaciones, pero después de la primera quincena de diciembre, la situación se estabiliza.
«Ya salió la primera tanda de vacaciones. Seguramente ahora para la segunda quincena vamos a tener otra vez un poquitito más de movimiento», explicó. Asimismo, instó a los conductores a revisar sus vehículos, destacando que las luces traseras son la mayor falencia detectada en las inspecciones: «La verdad que antes de venir a la verificación técnica, que revisen las luces. Es algo tan simple, pero es la mayor falencia que estamos teniendo».
Por otro lado, Vicente mencionó que la confusión sobre la obligatoriedad de la VTV podría ser una de las razones detrás de la disminución en la demanda. «Hay mucha gente que durante el año se ha hablado mucho del tema de que la verificación técnica no era más obligatoria. Eso también ha generado una confusión en la gente», sostuvo.
Además, recordó que se han implementado controles por cámaras en Misiones y otras provincias, en colaboración con la Agencia Nacional de Seguridad Vial. En cuanto a los precios, Vicente informó que Misiones se encuentra por debajo de la media nacional, con tarifas que oscilan entre 42.000 y 64.000 pesos, dependiendo del tipo de vehículo.
Finalmente, Vicente comentó que los trailers de categoría O1 deben cumplir con un proceso de verificación a través del Consejo de Ingeniería para obtener la patente. «Es un proceso, es un tiempo, lleva un tiempo», explicó, y agregó que las plantas de VTV en Misiones cuentan con ingenieros mecánicos para asesorar a los usuarios en este trámite.
Conclusiones
En resumen, la demanda de la VTV en Misiones ha disminuido ligeramente, con un enfoque en la revisión de luces traseras como principal problema detectado. A pesar de la confusión sobre su obligatoriedad, la VTV sigue siendo un requisito fundamental para garantizar la seguridad en las rutas. Además, se ofrecen descuentos para jubilados y asesoramiento para la verificación de trailers.
