El GP Histórico llegará a Misiones, un museo itinerante con más de 120 autos unidos por una causa solidaria

El Gran Premio Histórico del Automóvil Club Argentino largará este viernes en Buenos Aires y pasará por Misiones con más de 120 autos clásicos y modernos. Los vehículos arribarán a la playa El Brete de Posadas el domingo 14 de septiembre a partir de las 16 horas.

El GP Histórico que pasará por la tierra colorada este 2025 se larga el viernes desde la sede del Automóvil Club Argentino en avenida del Libertador 1850 de CABA. Jorge Adrián Revello, uno de los organizadores del evento, destacó que la provincia ofrece un marco incomparable.

“Misiones nos da un entorno espectacular para el Gran Premio con caminos muy técnicos para lo que es la regularidad, lo cual la gente lo va a disfrutar muchísimo. Hay muchas historias para contar de esa carrera y todos estos grandes premios generan eso, historias que van a quedar en los participantes que se enamoran de los lugares por donde pasamos”, manifestó en el streaming Fórmula Tuerca.

El dirigente del ACA explicó que la intención de la competencia es recorrer distintos caminos cada año y que la Mesopotamia no se visitaba desde 2014. “Todos los años cambiamos el recorrido. Hemos ido al sur, a la costa, a Salta, Tucumán, San Luis. El último año que fuimos a Mesopotamia fue en 2014. La idea es que cada Gran Premio sea un nuevo desafío, un nuevo camino y una nueva dificultad en cuanto a los recorridos que elegimos”.

Revello resaltó además la hospitalidad que caracteriza a los misioneros. “Yo tengo la suerte de haber recorrido varias veces la provincia y cada vez me sorprendo con los rincones que encuentro, con la gente que es muy abierta, muy buena gente y nos han recibido excelentemente bien en todos lados”.

El domingo 14, el público podrá acercarse a la costanera de Posadas y observar el espectáculo de vehículos de diferentes modelos que arribarán alrededor de las 16:16 según el organizador. “A esa hora tiene que llegar el primer auto a la playa El Brete, un lugar hermoso para recibirlos donde se va a poner el arco, donde toda la gente puede ir a ver este museo itinerante que va a estar llegando”.

Al día siguiente, los autos saldrán desde la cascada artificial de la avenida Costanera y seguirán su rumbo internándose en los paisajes verdirrojos. “El lunes 15 a las 8 de la mañana estaríamos saliendo desde la cascada hacia Puerto Iguazú. Cruzando la provincia primero a lo ancho hacia el lado del río Uruguay y volviendo para el lado del río Paraná. Para mí es el día más lindo de la carrera”, sostuvo Revello.

El cronograma contempla también un día de descanso en la Ciudad de las Cataratas para que los participantes visiten las maravillas naturales.

El costado solidario

La competencia suma puntaje tanto para el Campeonato Argentino como para el Sudamericano (CODASUR) y moviliza a unas 500 personas. En cada edición, el Automóvil Club Argentino refuerza su compromiso solidario a través del Reglamento Particular de la Prueba: “Al término de cada etapa todos los pilotos deben entregar 5 kilos de alimentos. Si no entregan los 5 kilos a Cáritas local, el auto queda excluido de la carrera, directamente”, remarcó Revello.

Los alimentos no perecederos se destinarán a las delegaciones de Cáritas Argentina para su distribución en las diócesis de cada localidad.

En esta edición participarán alrededor de 128 autos, entre ellos clásicos icónicos como Torino, Falcon, Alfa Romeo y Chevy 400. “Hay binomios muy profesionales que corrieron todos los grandes premios desde el primero. Hay un piloto icónico como Arturo Abella Nazar, que corrió rally mundial y que hoy, con su edad, sigue compitiendo con un 404 en el gran premio”, dijo.

Inclusive se sumarán autos más modernos para incentivar a los jóvenes a tomar el gusto por la competencia y “que se sientan cómodos para conducir” porque “no todo el mundo se siente cómodo con un auto más antiguo, entonces fue una iniciativa del Automóvil Club para sumar nuevos pilotos y navegantes”.

La logística incluye un operativo de seguridad y asistencia técnica a cargo del ACA y de la Asociación Argentina de Volantes, con vehículos de rescate, grúas y talleres mecánicos móviles que acompañarán toda la caravana.

Cronograma

La edición de este año contará con seis etapas y un trayecto de unos 3.300 kilómetros a través del Noreste argentino y la región de la Mesopotamia. El recorrido comenzará en la ciudad de Buenos Aires y continuará por rutas bonaerenses hasta cruzar el río Paraná rumbo a Entre Ríos.

Desde allí, el itinerario bordeará los Esteros del Iberá en Corrientes y seguirá hacia las Sierras Madres de Misiones, con destino final en las imponentes Cataratas del Iguazú. Tras una jornada de descanso en esta ciudad turística, la competencia retomará camino por la Ruta 12, cruzando el puente que conecta Corrientes con Resistencia, capital del Chaco. El retorno se completará por los caminos del litoral, hasta culminar la última etapa en la provincia de Santa Fe.

Cómo nació el GP Histórico

El Gran Premio Argentino Histórico, conocido popularmente como “La Gran Carrera”, tuvo su primera edición en 2003 bajo la modalidad de regularidad, con un promedio de velocidad establecido. La competencia nació con el objetivo de revivir aquellas legendarias pruebas de velocidad y resistencia que marcaron un antes y un después en el automovilismo nacional.

Fue el Automóvil Club Argentino quien tomó la iniciativa de rendir homenaje a los históricos Grandes Premios de Carretera que organizó entre 1910 y 1975, disputados a velocidad libre por rutas de todo el país.

En sus inicios, estas competencias se desarrollaron en la categoría Fuerza Libre (1910-1936). Más tarde, pasaron a disputarse como Turismo Carretera (1937-1975), y desde 1957 sumaron a la popular clase Turismo Standard, lo que impulsó la participación a más de 400 vehículos por edición.