Es de público conocimiento el deterioro que tenía el puente que se encuentra sobre el Piray Mini, lugar más conocido por los lugareños como Tres Puentes
La familia Gruber y otros productores locales ante la inacción de las autoridades de reunieron y repararon el puente, vital para el transporte de productos como yerba, madera y ganado, estaba en estado crítico y a punto de colapsar, lo que habría dejado incomunicada a la zona productiva. Los trabajos incluyeron maquinaria pesada y una inversión significativa de recursos privados, logrando enderezar y reforzar la estructura, con habilitación prevista para el 10 de abril.
Los productores solicitan una compensación impositiva al gobierno provincial, ya que no buscan reembolso directo sino reconocimiento por el beneficio generado a toda la comunidad. Se destacó la falta de respuesta oficial y la importancia de valorar el aporte del sector privado en infraestructura clave.
Tareas pendientes
Gerardo Gruber gestionará una reunión con el gobernador para solicitar una compensación impositiva por la inversión realizada en la reparación del puente y se enviaran imágenes y documentación del estado y reparación del puente a las autoridades provinciales y municipales para respaldar el pedido de compensación.
Por otra parte buscan coordinar una recorrida con autoridades y medios para mostrar el trabajo realizado antes de la habilitación prevista el 10 de abril y difundir entre los productores y vecinos la fecha de habilitación del puente y los beneficios logrados.
Al respecto Gruber detalló , «El puente presentaba pilotes hundidos y riesgo inminente de colapso, lo que habría dejado incomunicada a la zona productiva..La reparación fue realizada con maquinaria pesada y materiales de alta calidad, no con soluciones provisorias.La obra fue impulsada por la urgencia de mantener la conectividad y evitar el abandono de chacras y emprendimientos.»
El empresario además agregó;; «Se utilizaron diez mixers, equivalentes a sesenta metros cúbicos de hormigón, y maquinaria de gran porte para reforzar la estructura. La inversión fue asumida íntegramente por los productores, quienes buscan una compensación impositiva y no un reembolso directo. La reparación incluyó desvío del cauce, refuerzo de pilotes y enderezamiento total del puente. El puente estará habilitado para tránsito pesado a partir del 10 de abril, tras el fraguado del hormigón.
Impacto en la comunidad y reclamo al gobierno
El puente es esencial para productores de yerba, pino, ganadería y pequeños colonos que dependen de la conectividad diaria.
La falta de acción de Vialidad y municipios obligó al sector privado a asumir la responsabilidad.
Se enfatiza el riesgo de abandono de chacras y pérdida de producción si el puente quedaba inutilizable.
Las imágenes y documentación del trabajo serán enviadas a las autoridades para respaldar el pedido.
De esta forma se nota el aporte importante del sector privado en la pequeña comunidad.
