Desde las 00 horas de este jueves (27 de junio) aumentará el valor de los peajes de Santa Ana y Colonia Victoria, pasando a costar $1000 para la categoría 1 (actualmente está $900) en la que entran autos y camionetas. Para la categoría 2 el costo será de $1900, para la categoría 3 de $2800, para la categoría 4 de $3800 y para la categoría 5 de $4700.
Lo confirmó Vialidad Nacional en un reciente comunicado, dando cuenta que «las tarifas que se abonen en efectivo se redondearán a múltiplos de $100 para facilitar la gestión de cambio en vías de cobro, por su parte los usuarios de TelePase abonarán las tarifas sin redondeo».
Desde el organismo informaron que el aumento se da «tras haber celebrado una consulta ciudadana entre el 19 de marzo y el 17 de abril, a partir de la cual se aprobó el proyecto de adecuación de las tarifas de peajes y el lineamiento de cálculo con variación mensual tarifaria transitoria hasta fin de año». En consencuencia, este aumento, que ronda el 7%, será aplicado «a los corredores viales nacionales en Tramos I a X a cargo de la empresa Corredores Viales S.A.».
«Los lineamientos de variación mensual tarifaria aprobados tienen carácter de aplicación transitoria y suplantan los mecanismos de actualización tarifaria contractualmente previstos, sólo en los casos que la variación de los costos calculados resulten inferiores a los establecidos por contrato», apuntaron desde Vialidad, aclarando que «el mecanismo tiene como propósito verificar el valor que surge de multiplicar la tarifa vigente de la empresa concesionaria por el Coeficiente de Variación Tarifaria, cuya composición se encuentra disponible en la resolución publicada en el Boletín Oficial».
La Dirección Nacional de Vialidad oficializó este martes el nuevo cuadro tarifario con aumento promedio del 11% aplicable desde julio para las rutas y autopistas nacionales.
A través de la Resolución 332 y en base a la metodología de variación mensual aprobada en abril junto a la comparativa respecto a los mecanismos de actualización contractuales previstos por la firma Corredores Viales S.A., los valores modificados impactarán en los tramos I a X.
«Establécese que los Cuadros Tarifarios que se aprueban (…) tendrán vigencia a partir de darse a conocer a los usuarios a través de su publicación en formato papel o digital durante DOS (2) días corridos, en por lo menos DOS (2) de los principales medios periodísticos de la zona de influencia, de manera previa a su aplicación», especificó el punto 2° del texto publicado en la edición del Boletín Oficial (BO).
Entre los criterios que se citan al respaldar la suba, se da cuenta del «contexto inflacionario» que «produjo una variación significativa de los precios de los componentes principales de los rubros de explotación, conservación y mantenimiento y servicios de apoyo», por lo que «en caso de no equilibrarse, éstos podrían tener impacto en la calidad de las prestaciones que realiza la empresa Concesionaria».
«Corresponde entonces, sobre la base de la utilización de dicha metodología de variación mensual tarifaria aprobar los Cuadros Tarifarios a ser aplicados a los Corredores Viales Nacionales Tramos I a X, que permitirán contar con la calidad en la prestación del servicio a los usuarios y la calidad de las prestaciones que realiza la empresa Concesionaria», reiteró la DNV.
