No hubo acuerdo salarial para los controladores aéreos argentinos. El vocero de la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), Julián Gaday Orozco, confirmó que los este personal mantendrá su plan de lucha al no alcanzar un acuerdo en la audiencia celebrada este martes con la Secretaría de Trabajo, la Subsecretaría de Transporte Aéreo, la empresa EANA y la ANAC.
ATEPSA adviritó que hace 10 meses no tienen propuesta salarial
“La audiencia de hoy no era para una oferta salarial. Llevamos 10 meses sin escuchar una”, explicó Gaday Orozco. “Fue una reunión para coordinar la modalidad de las medidas de fuerza, pero tampoco logramos acordar eso”, agregó.
El gremio también apuntó a la falta de inversión y al deterioro de las condiciones laborales. “Hace un mes, en una lluvia fuerte, se cayó parte del techo del centro de control de Ezeiza. Se quemaron pantallas radar. La torre se inunda con tres gotas. Y no responden una nota. Pero para poner trabas a una medida de fuerza sí aparecen”, señaló Gaday Orozco.
Respecto al impacto del paro en vuelos comerciales, ATEPSA aclaró que por ser un servicio público esencial, se garantiza al menos el 45% de las operaciones. “Presentamos un cronograma de restricciones. Queremos afectar lo menos posible a los pasajeros, pero la presión debe recaer sobre el Gobierno. Por eso redujimos las primeras jornadas de paro de 8 a 4 horas”, explicó.
Consultado sobre la falta de respuestas por parte del Ejecutivo, el vocero fue contundente: “es una decisión política. El Gobierno no quiere otorgar aumentos. Nos dijeron en una reunión que ganamos demasiada plata. Asistimos a más de 30 reuniones, pero no hay voluntad real de diálogo”.
Actualmente, el país cuenta con entre 800 y 900 controladores aéreos, pero el déficit de personal es cercano al 20%. ATEPSA insiste en que la dotación es insuficiente y advierte que la sobrecarga de tareas pone en riesgo la seguridad operacional.
El gremio anunciará oficialmente el nuevo cronograma de medidas en sus canales digitales. “Invitamos a todos a informarse en nuestra web www.atepsa.org.ar y en redes sociales. Ahí vamos a publicar los cambios y todas las novedades”, cerró Gaday Orozco.
Paros de controladores afectaría los despegues durante las vacaciones de invierno
De no alcanzarse un acuerdo, la retención de tareas se activará a partir del viernes 11 de julio, en horarios rotativos y exclusivamente sobre los despegues de aeronaves, sin afectar los aterrizajes ni vuelos de emergencia, sanitarios o humanitarios.
Las fechas ya anunciadas por el sindicato abarcan casi todos los fines de semana del receso invernal, incluyendo los días:
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Viernes 11
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Sábado 12
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Domingo 13
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Martes 15
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Viernes 18
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Domingo 20
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Jueves 24
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Viernes 25
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Domingo 27
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Miércoles 30
Foto portada: gentileza ATEPSA
