Carlos Sartori, ministro coordinador de Gabinete de Misiones, detalló las gestiones con Nación para agilizar los pasos fronterizos con Brasil, con cambios proyectados en Bernardo de Irigoyen, una extensión horaria en San Antonio y mejoras de infraestructura en Puerto Iguazú. Además, se refirió a la Legislatura, el glifosato, el presupuesto 2027, los salarios estatales y al peaje en la ruta 12 que proyecta Nación.
Carlos Sartori en Radio República
El Gobierno de Misiones avanza en gestiones con organismos nacionales para modificar el funcionamiento de distintos pasos fronterizos con Brasil y agilizar el tránsito de personas, trabajadores y vehículos. El ministro coordinador de Gabinete, Carlos Sartori, detalló que las conversaciones alcanzan a Bernardo de Irigoyen, San Antonio y Puerto Iguazú, con propuestas específicas para cada punto.
Uno de los principales planteos corresponde a Bernardo de Irigoyen, donde se analiza trasladar el control migratorio hacia el actual puesto de Gendarmería, ubicado a pocos kilómetros del casco urbano.
“Entonces lo que se plantea por ahí es la posibilidad del corrimiento del control migratorio a donde se encuentra actualmente el control de Gendarmería, que está a escasos kilómetros de lo que es el casco céntrico de Bernardo de Irigoyen”, precisó.
Según explicó Sartori, la iniciativa apunta a facilitar la circulación en una ciudad atravesada por una dinámica fronteriza permanente y, al mismo tiempo, generar mejores condiciones para competir comercialmente con Brasil. Dentro de las alternativas bajo análisis también mencionó posibles beneficios tributarios.
Otra de las gestiones se concentra en el paso que comunica San Antonio con Santo Antonio, donde la Provincia busca extender el horario de funcionamiento. Actualmente permanece abierto hasta las 19 y el planteo consiste en llevar el cierre hasta las 22.
El ministro explicó que la modificación responde, entre otros factores, a la situación de trabajadores argentinos que desarrollan su actividad laboral en Brasil y finalizan sus jornadas cuando el paso fronterizo ya se encuentra cerrado.
En Puerto Iguazú, en tanto, la propuesta se concentra en ampliar la capacidad operativa para reducir demoras en el movimiento fronterizo. El planteo contempla sumar espacio para el tránsito vehicular, incorporar más casillas y aumentar la cantidad de agentes.
“Lo que se está planteando justamente es ensanchar la parte del tránsito vehicular en la zona de Iguazú con más casillas, ampliar la zona, y de esta forma tener más operarios de migraciones. El problema a veces no es tanto de salida sino de ingreso, porque tenés que tener los operarios de Aduana”, explicó.
El ministro también señaló que la futura habilitación de infraestructura del lado brasileño permitiría trasladar parte de los controles correspondientes al transporte pesado y liberar espacio del lado argentino, una modificación que podría contribuir a descomprimir el tránsito.
Cambios en la Legislatura
En el plano político, Sartori anticipó que la conducción de la Cámara de Representantes tendrá cambios hacia fin de año y sostuvo que la definición política quedará en manos del bloque Movimiento por lo que Viene.
Aunque evitó adelantar nombres o confirmar si una mujer ocupará un lugar central en la nueva estructura, aseguró que el trabajo legislativo mantendrá consonancia con el Ejecutivo provincial.
Consultado específicamente sobre posibles modificaciones en la conducción de la Legislatura, Sartori respondió de manera afirmativa y vinculó el proceso con el lineamiento político que impulsa el Gobierno provincial.
“Por supuesto, nosotros vamos a trabajar pura y exclusivamente en un lineamiento con el Ejecutivo de la provincia, en consonancia, y trabajar en ese sentido”, expresó.
Ante la pregunta sobre versiones que mencionan a una mujer para la conducción de la Cámara, el funcionario afirmó: “Eso es una decisión pura y exclusivamente del bloque Movimiento por lo que viene para poder llevar adelante las acciones correspondientes”.
La discusión por el glifosato y el Presupuesto 2027
Dentro de la agenda parlamentaria, Sartori también se refirió a la discusión sobre el glifosato. Ante la consulta sobre si el gobernador Hugo Passalacqua avanzó en una flexibilización de los plazos vinculados con la normativa, respondió que existía una tendencia hacia una desvinculación de ese esquema.
“Sí, ya venía flexibilizando. Entiendo justamente que si bien no está avanzada, pero sí la desvinculación pura y exclusiva de eso”, sostuvo.
En cuanto a los temas centrales que llegarán a la Cámara antes de fin de año, ubicó al Presupuesto provincial entre las principales prioridades. Explicó que los funcionarios comenzaron las exposiciones ante la Comisión de Presupuesto y anticipó que deberá presentar las cuentas correspondientes a su área.
“Estamos justamente en una en una ronda presencial de los distintos funcionarios en la Comisión de Presupuesto haciendo la ponencia correspondiente. A mí me toca el lunes, así que estaremos defendiendo justamente el presupuesto”, señaló.
Reducción del presupuesto en la Jefatura de Gabinete
Sartori aseguró que el Ministerio de Coordinación de Gabinete proyectó una reducción de recursos y sostuvo que el ajuste no recaerá sobre el personal de planta permanente.
“El presupuesto de la Jefatura de Gabinete, o sea, del Ministerio de Coordinación de Gabinete, tiene una retracción del 16%, hemos disminuido justamente el presupuesto en relación al 2025”.
Luego agregó que el recorte responderá a la política de optimización de recursos impulsada desde el Ejecutivo.
“Hemos tenido justamente una disminución del presupuesto, estamos optimizando y ajustando en diferentes puntos. En gente no, porque son planta permanente que ya figuraban, pero sí optimizando los recursos, a pedido del gobernador, así que optimizando los recursos para poder funcionar”.
Salarios estatales y recaudación
Al abordar la situación de los empleados públicos, Sartori reconoció las dificultades que atraviesa la Provincia para disponer incrementos salariales de mayor magnitud. Señaló que las próximas decisiones dependerán del comportamiento de la recaudación y de los fondos coparticipables.
“Pero todo está sujeto a la recaudación que tengamos. Si nosotros tenemos mayores desembolsos coparticipables y mayor recaudación, nosotros podemos justamente ir llevando adelante distintas acciones”, indicó.
El ministro señaló además que el Gobierno provincial aplica ajustes en distintas áreas con el objetivo de disponer de más recursos para la masa salarial.
“El gobernador viene realizando distintos ajustes en distintas áreas para poder trabajar en la masa salarial, incrementarla, mejorarla, debido a las complejidades que tiene la economía nacional y que afecta a cada uno, o sea, que está afectando no solo al sector público, sino también al sector privado. Y de esta forma tenemos que ser coherentes en este sentido, buscar el equilibrio, e ir ajustando los recursos”, expresó.
El nuevo posicionamiento político de Misiones
Por otro lado, el ministro analizó el reposicionamiento político del Gobierno provincial en el escenario nacional y sostuvo que Misiones busca fortalecer una agenda federal. En ese marco, remarcó que el criterio para acompañar iniciativas en el Congreso será el beneficio concreto para la provincia.
“Bajar línea no, nosotros la línea nuestra son los misioneros. O sea, nosotros trabajamos en consecuencia de mejorar la situación económica y social justamente de los misioneros y todas leyes que nosotros acompañamos son justamente leyes que beneficien a los misioneros, ese el objetivo central”, manifestó.
El funcionario sostuvo que ese cambio político se hará más visible con el paso del tiempo y habló de una transformación profunda en la orientación del oficialismo provincial.
“Yo creo que con el paso de los días cada día se va a acentuar esto y todos van a ir viendo que hay un cambio drástico, un rumbo que va direccionado pura y exclusivamente al misionero, al ciudadano, y que nosotros tenemos que trabajar en consecuencia de ello”.
Sin embargo, descartó que el proceso deba expresarse mediante rupturas abruptas y planteó que las modificaciones serán graduales. “Yo quiero que se entienda que los cambios se dan en forma prudenciales, que no afecten, que mejoren. Podremos tener inclusive errores en algunos casos porque de eso se trata, de ir realizando justamente las pruebas. Pero difícilmente uno cometa errores cuando uno escucha a la gente”, remarcó.
Peajes en la ruta 12
Por último, sobre el esquema de concesiones y peajes en la ruta nacional 12, Sartori reclamó mantenimiento vial y cuestionó que el cobro se limite a sostener el funcionamiento de las estaciones sin mejoras concretas en la traza.
“Nosotros como mínimo necesitamos la atención de las rutas, que la que no estamos teniendo. Hoy por hoy recorrés la ruta 12 y no estamos teniendo la intervención de Vialidad o de alguna empresa en concesión justamente para el mantenimiento”, dijo.
Respecto a que en otras oportunidades se argumentó que la recaudación apenas alcanzaba para pagar al personal de las cabinas, respondió: “Entonces que no la cobren. Claro. Si es si es solo para una cuestión de sueldo, no se justifica”.
Además, advirtió que los peajes pueden afectar la dinámica económica de productores y comerciantes que utilizan diariamente los corredores.
“Ralentiza justamente la actividad económica en la zona de influencia donde estará justamente ubicado la concesión del peaje, porque ese libre tránsito que por ahí tenían los productores, los comerciantes a la hora de tener que aportar un peaje, a veces se piensa dos o tres veces porque si no tenés que incrementar en el costo en el caso de la comercialización”.
