Con ese resultado, el obereño llegará con mucho entusiasmo a la próxima fecha de la categoría que está prevista en Oberá a principios de agosto. Por la mañana, en la tercera serie, partió desde el séptimo cajón de la grilla y finalizó quinto, aunque con el contratiempo que significó el daño en la dirección hidráulica del Vento, que le impidió luchar un poco más.
Pasado el mediodía, en la final, progresó muchas posiciones gracias al buen rendimiento del VW que le entregó el Martos Competición. Largando desde la posición 15, en las primeras vueltas ya consiguió meterse en el top 9 en plena lucha por el octavo puesto, promediando la carrera que tuvo 22 vueltas.
Luego Oku aprovechó algunas circunstancias para seguir escalando posiciones, como la superación a Germán Todino, para instalarse en el quinto puesto. A partir de ahí el objetivo fue el cuarto, Lucas Vicino (Corolla), descontando la diferencia. Sin embargo en las últimas vueltas padeció la rotura de la quinta marcha de la caja de velocidades, una situación que lo limitó a un cierre más conservador entre los cinco mejores.
“En la final avanzamos gracias al gran auto. Tuvimos un gran potencial y en las últimas dos vueltas se me rompió la caja de cambios, me quedé sin quinta. La buena diferencia con el sexto me ayudó a terminar bien”, expresó con satisfacción el obereño.
No obstante, la tarea no fue sencilla, porque admitió que “el fin de semana no había arrancado bien porque un problema importante en los frenos nos quitó rendimiento el sábado en la clasificación. Pero para las carreras de hoy (domingo) el equipo trabajó mucho, reemplazó muchos elementos del freno y dio resultado porque desde la serie cambió rotundamente”.
Sin dudas el rendimiento que tuvo el VW Vento en la final, y como consecuencia el resultado, es el que tanto Okulovich como el Martos Competición estaban buscando desde el inicio de la temporada y en particular en las fechas anteriores. Y llegó en un momento muy oportuno porque fue en la antesala a la presentación que tendrán como local.
“El auto tiene potencial, vamos a tratar de hacer un repaso más exhaustivo para lograr mayor confiabilidad. Uno de los objetivos era mostrar acá un gran potencial para ir a Oberá con confianza porque personalmente es la carrera más importante del año”, sostuvo.
Con los resultados del fin de semana, Carlitos cosechó 24 puntos y ahora acumula 73, para ubicarse 17º en las posiciones del campeonato de la Clase 3. La próxima competencia, octava del calendario, será el 2, 3 y 4 de agosto en el autódromo Ciudad de Oberá, donde el piloto misionero arribará animado por este resultado y por la condición de local.
Pastori 6° y Beitia abandonó
El misionero Juan Pablo Pastori (Toyota Yaris) se ubicó en la 6° posición en la final de la 7° fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional.
El Mosquita hizo una buena largada y se ubicó en la 5° posición, posición que se mantuvo hasta la vuelta 11°. Los últimos giros el mosquita perdió contacto con el pelotón y se mantuvo en la sexta posición, posición en la que vio la bandera a cuadros.
La prueba fue ganada por Thiago Martínez (Toyota Etios), quien se aleja en la cima del campeonato con 225 puntos y le saca 81 puntos a Bautista Damiani (Toyota Yaris) su nuevo escolta en el campeonato. Por su parte, Juan Pablo Pastori suma 130 puntos y se ubica en la sexta posición del campeonato.
“Tuvimos un buen fin de semana con un auto totalmente nuevo, tenemos cosas para mejorar y si bien sumamos kilos estamos bien para ir a correr la próxima fecha en Oberá”, expresó el posadeño.
Por su parte, Iñaki Beita (Toyota Etios) largó en la 44° posición y venía avanzando hasta ubicarse en la 29° posición, cuando en un roce se rompió el auto y tuvo que abandonar.
Fuente: El Territorio
