El Senado de la Nación giró ayer miércoles los proyectos impulsados por los gobernadores, los cuales obtuvieron media sanción la semana pasada, a la presidencia de la Cámara de Diputados para su tratamiento.
Estos proyectos, que incluyen modificaciones en la distribución de los Aportes del Tesoro Nacional (ATN) y en el reparto de los fondos recaudados por el impuesto a los combustibles, se encuentran ahora en el centro de la agenda parlamentaria.
Durante el día de hoy, la presidencia de la Cámara de Diputados, encabezada por Martín Menem, definirá a qué comisiones se asignarán ambos proyectos. Se prevé que el proyecto sobre los fideicomisos de obra pública, que recauda vía el impuesto a los combustibles, sea enviado a la Comisión de Energía y Combustibles. Por otro lado, el reparto de los ATN podría ir a la Comisión de Presupuesto y Hacienda.
Una de las estrategias que utiliza el oficialismo para dilatar o frenar los proyectos es la de no convocar a comisiones o enviar los temas a la mayor cantidad de ellas posible. En el caso de la Comisión de Energía y Combustibles, por ejemplo, no se realizaron reuniones en todo el año 2025, y solo hubo seis encuentros en 2024. La Comisión de Presupuesto, por su parte, es un terreno de confrontación, con numerosas reuniones impulsadas por la oposición.
El oficialismo mostró un enfoque de demora en medio de la falta de diálogo directo con los gobernadores, quienes eenviaron mensajes claros de que, para que haya una conversación formal, debe haber un llamado oficial desde el Ejecutivo. Aunque se especuló con un encuentro informal en un evento en La Rural, los mandatarios provinciales descartaron esta posibilidad.
Además, los gobernadores continúan en comunicación a través de un grupo de WhatsApp, coordinando acciones como denuncias ante la Corte Suprema sobre los fondos destinados a la obra pública paralizada en las provincias, especialmente en las viales.
El proyecto relacionado con los ATN establece cambios en la forma en que se distribuyen estos fondos, eliminando la discrecionalidad del Ejecutivo en su asignación. Por su parte, el proyecto sobre el impuesto a los combustibles propone la eliminación de seis fideicomisos, buscando que los fondos sean coparticipados a las provincias de la misma manera que los ATN.
