La Dirección Nacional de Vialidad avanzó con un paso formal clave hacia un nuevo aumento en los peajes del país, con impacto directo en Misiones. A través de la Resolución 42/2026, el organismo abrió el procedimiento participativo para tratar el proyecto de aprobación de nuevos cuadros tarifarios de los Corredores Viales Tramos I al X, lo que habilita el camino para que el peaje en Misiones llegue a un valor de referencia de $1.500, según el esquema propuesto.
La medida, fechada el 13 de enero de 2026, convoca a la ciudadanía a presentar opiniones y propuestas durante un plazo de 15 días hábiles administrativos, antes de que se tome una decisión definitiva sobre el nuevo cuadro tarifario.
Aun con los incrementos de costos de tarifas de peajes, la recaudación no se ve traducida en mejoras en el corredor vial concesionado sobre la capa asfáltica, mantenimiento y otras medidas que aporten a la seguridad de los que lo transitan.

Qué decidió Vialidad Nacional sobre el peaje en Misiones
La resolución establece la apertura del procedimiento de Elaboración Participativa de Normas, un mecanismo previsto para casos donde se analizan medidas de alcance general que impactan en usuarios y en sus intereses económicos.
En los considerandos, Vialidad explicó que Corredores Viales S.A. solicitó la aplicación de cláusulas contractuales para actualizar los cuadros tarifarios en los distintos tramos concesionados del país. En ese marco, el organismo elaboró informes técnicos y consideró apropiado avanzar con la tarifa propuesta por la empresa.
El procedimiento, en los hechos, representa el llamado previo antes del dictado de la norma final que definiría la actualización de tarifas. Por eso, en Misiones el tema se instaló rápidamente: una eventual suba a $1.500 por pasada impactaría sobre miles de usuarios que se trasladan a diario, además de sectores productivos y comerciales.

Participación ciudadana: cómo será la audiencia y qué se puede presentar
Uno de los puntos centrales de la Resolución 42/2026 es que invita formalmente a la ciudadanía a participar del proceso, presentando opiniones y propuestas sobre el proyecto de norma.
El mecanismo prevé: publicación de la convocatoria durante dos días, acceso a los proyectos y antecedentes en la web oficial, sección “Espacios Participativos”, disponibilidad de un Formulario para la Presentación de Opiniones y Propuestas, recepción de presentaciones por 15 días hábiles administrativos, posibilidad de tomar vista del expediente mediante sistema digital (TAD).
También se habilita un registro específico para incorporar los aportes, que funcionará dentro de la Subgerencia de Atención al Usuario.

Por qué el aumento impacta fuerte en Misiones
Misiones es una provincia donde el movimiento rutero tiene particularidades que agrandan el efecto de cualquier aumento: alta circulación por turismo, tránsito interurbano intenso, transporte de carga permanente por corredores estratégicos, logística vinculada a producción y comercio.
En ese contexto, un peaje de $1.500 no representa solo un ajuste: se traduce en más costo para trabajadores, transportistas y familias, especialmente en un escenario económico donde el gasto cotidiano se encuentra presionado.
La discusión no gira únicamente en torno a cuánto cuesta el peaje, sino también a qué contraprestación recibe el usuario: estado de rutas, mantenimiento, señalización, banquinas, iluminación y seguridad vial, aspectos que suelen aparecer con fuerza en cada debate tarifario.

Lo que viene: el plazo clave y la decisión final
Desde el punto de vista administrativo, el proceso tendrá una ventana decisiva: los 15 días hábiles posteriores a la última publicación oficial. En ese lapso, los usuarios podrán presentar objeciones, propuestas y observaciones.
Una vez finalizado el procedimiento participativo, quedará habilitado el camino para que Vialidad dicte la norma definitiva con el nuevo esquema tarifario.
En Misiones, el tema promete escalar rápidamente: el peaje es un costo directo que afecta movilidad diaria y logística, y por eso la convocatoria a audiencia pública se convierte en el primer paso de una discusión que ya está instalada.
