Franco Colapinto volvió a decir presente en la antesala del Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1 y finalizó en la 16ª posición de la Práctica Libre 3, en una tanda profundamente condicionada por la lluvia y las constantes variaciones del asfalto. El piloto argentino, a bordo de su Alpine, debió esperar más de media hora para salir a pista debido a las complejas condiciones iniciales.
Durante los primeros 30 minutos, el circuito permaneció con sectores anegados y escasa adherencia, lo que llevó a la mayoría de los pilotos a retrasar su salida. Recién a los 32 minutos de iniciada la sesión, el pilarense giró por primera vez con neumáticos intermedios, aunque optó rápidamente por ingresar a boxes para calzar gomas blandas, que casi no había utilizado en entrenamientos anteriores.
Con el paso de las vueltas y una mejora paulatina del trazado, Colapinto comenzó a bajar sus registros: su primer tiempo fue de 1:45.715, hasta alcanzar su mejor marca en el cierre de la sesión con 1:36.305, consolidando su rendimiento pese a las condiciones adversas.
En los segundos finales, una nueva llovizna volvió a complicar el panorama y el argentino protagonizó un momento de tensión al perder brevemente la parte trasera de su auto, situación que resolvió con una maniobra precisa para evitar el impacto contra los muros de contención.
En lo más alto de la tabla, el dominio fue para George Russell (Mercedes), quien marcó el mejor tiempo con 1:34.054, seguido por Max Verstappen (Red Bull) con 1:34.281 y Alexander Albon (Williams) con 1:34.875. La evolución constante del asfalto generó cambios permanentes en la cima del clasificador, favoreciendo a quienes salían en los minutos finales.
Una de las notas llamativas fue la estrategia conservadora de McLaren, que optó por no arriesgar y finalizó con sus dos pilotos en las últimas posiciones, pese a estar plenamente en la pelea por el campeonato de constructores y de pilotos.
Por su parte, el francés Pierre Gasly, compañero de Colapinto, completó apenas 11 vueltas y se ubicó 10° con un tiempo de 1:35.562.
